区块链技术问世近十年，人们对区块链的认识正在回归本源并得以加强。从对ICO、比特币等数字货币的数轮热炒之后，区块链逐渐回归到技术底层这一本源，也回归到应用发展层面。

“区块链+”这一概念多次被炒热，之后迅速回落。但政府、各行业巨头并没有停下对区块链应用的探索研究。其中，被认为得到明显改善的行业就是物流业。

传统物流行业借助互联网技术，成长得非常迅速，却也存在着一些问题，比如效率低下、信息泄露、丢件误领等等，此类“顽疾”至今都尚未得到妥善解决。

区块链则是一种去中心化的分布式的数据库，在每个节点保存数据信息，而每个区块也能够储存物流交易的详细信息（可自行定义），如买卖方、价格、地址等。同时，通过双方、多方的合同约定，在区块链上形成智能合约，维护彼此的权益，并保证信息的绝对安全，实现信息共享。

倘若依靠区块链，就能够实现信息的交互，真实可靠地记录信息流、物流、资金流，从而保障账本记录的公开透明，系统安全升级，还能有效优化了资源利用率，提高行业整体效率。

因此，将区块链和智能合约应用到物流行业，可以说是益处多多。一旦成型并得以全球应用，那么，对物流业来说将是巨大变革，而区块链就会被证明是一个更加安全便捷的底层技术支撑，更易于其他行业结合，改变未来生活方式。

据普华永道和唯链联合发布 《2018中国区块链(非金融)应用市场调查报告》称，“物流”被认为是区块链技术应用最为天然和领先的行业，最有可能创造价值。

对物流业而言，应用区块链技术，既能够保证交易物品安全，全程跟踪物流信息，也能够优化货物运输的日程安排及路线，如国外已有基于区块链技术，应用于集装箱的智能化运输。

例如，澳大利亚的物流区块链创业公司Blockfreight主要是基于以太坊区块链和可交易代币BFT XCP的智能合约，负责集装箱运输和相关活动，允许平台跟踪所有运输数据并防止欺诈。

目前，亚马逊、阿里巴巴、Kestrel等企业也先后表示对“区块链+物流”有兴趣。

国内两大电商巨头阿里巴巴、京东也早已围绕区块链在物流行业的应用，展开了一定的竞争。如阿里在今年宣布已经全面启用区块链技术跟踪、上传、查证跨境进口商品的物流链信息；而京东也开始了布局，加入了全球区块链货运联盟。

作为全球性不受阻碍且透明化的商品流通手段，物流业可以说是全球贸易的血管系统，国内外企业都保持了高度的关注度，也逐渐着手布局。

如今，如许多传统行业一般，传统物流业也在发展中遭遇了瓶颈。不过。区块链技术的前路是被看好的，很大程度上也许能够为物流业带来革命性的变革。