区块链除了金融业的跨国交易、文创行业外，物流业也积极采用，IBM和全球最大的船运企业马士基（Maersk）运用区块链改善全球航运效率，物流业也跟进，艾旺科技12月12日发布了艾旺智能物流区块链平台，希望以此提高物流业的运营效率，降低运营成本。

艾旺科技在2017年投入打造智能物流区块链平台，运用以太坊区块链技术，和昶捷物流、洪福通运合作，了解物流企业的痛点，试验区块链平台如何提升物流业的运营效率。今年6月获得经济部A+企业创新研发淬链计划支持，9月打通物流业的供应链，今天宣布智能物流区块链平台将正式上线。

身为物流协会荣誉理事长及艾旺科技董事长的陈立武表示，物流业面临低价竞争及低薪长工时的挑战，经过访谈物流企业，发现物流业最大的痛处在于纸本表单签收、信息修改，后续对帐需投入大量人力处理，使得物流业供应链从物流公司、供应商、运输公司、客户无法有效提升运营效率，产生无效率的问题。

根据艾旺科技的研究，物流行业可分为一般常温物流，以及对温度控制有需求的冷链物流，又依客户性质分为B2B（企业对企业）、B2C（企业对消费者），前者物流的单据较少，但货运金额较高，后者单据较多，但货运金额较低，两者在物流过程中，货物经手的企业也有不同，以电子商务为例， B2C的物流，消费者上网订购的商品从厂商出货、物流中心，最后可能配送到超商或宅配至消费者手中。

另外，在物流供应链中，上下游相关企业在运输的过程中，产生大量的物流单据，以冷链物流公司为例，每个月产生5万张单据，每张单据为4联单，耗费大量纸张外，在物流过程中如果遇到特殊状况，例如缺货、品质不佳被拒收、不符合保存期限，可能产生新的单据或修改既有的单据，若是修改既有的单据，因上下游企业采用不同的ERP、WMS系统，可能出现单据信息未同步的问题，对核对货物数量、对帐都带来庞大的负担。

陈立武表示，以网络打造物流业的信息系统，虽然可以做到无纸化，减少单据耗费纸张，提高效率等好处，但网络信息可以修改，在对帐上产生信赖的问题，而区块链的分布式同步帐本、不可篡改等特性，加上智能合约，可以提高物流供应链的整体效率，降低成本。

借由导入区块链平台，艾旺科技预期每年可为物流业节省约50亿元成本，而单据上链实现无纸化，一年可省下3亿张物流单据。

昶捷物流展示了导入该物流区块链平台，从签订物流服务委外合约、日常运营的仓储物流作业、日常运营的送货单运输配送、月底结算的对帐单请款、客户付款作业，在每个流程中所产生的合约、货物单据、对帐单都经过私钥加密上传到智能物流区块链平台，上下游企业可看到通过该平台立即看到新创建的各种文件单据，同时在不同的流程中审核这些文件。

除了使用计算机链接智能物流区块链，在外跑的物流车，物流士也能通过app创建单据。

由于物流可说是各行企业的基础，陈立武认为智能物流区块链平台的创建，未来可以此为基础扩大至其他行业的物流需求，像是需要温度控制的冷链物流、符合GDP（Goods Distribution Process）监管控理平台的医药物流、交通运输安全、供应链管理、供应链融资、国际集装箱运输、自由贸易港区服务等等。