区块链已经成为许多企业的时髦词汇，随着新加坡对数字技术的全面开放，越来越多的新加坡公司进入区块链。

新加坡供应链平台Linfinity已成为这项技术的支持者。它试图通过在新加坡和亚洲其他地方举行的对话会议，让人们超越炒作，认识到区块链的好处。“我们希望摆脱加密货币区块链的传统视角，而不仅仅是比特币，”去年创立linfinity.com的首席执行官Anndy Lian说。

这家初创公司每月的Linfinity讲座迎合了散户投资者和社区的需求，为听众提供了区块链技术的基础教育。Lian说，它还旨在减少人们对区块链的不信任，这种不信任通常源于不可预测的加密货币和不可靠的创始人，他们在首次发行代币后就从投资者的视线中消失了。

此外，该公司还与首席执行官们进行了讨论，并为加密货币爱好者量身定制了论坛。这些解决了更大的问题，比如区块链将如何影响当前的技术基础设施。

除了安排这些会谈之外，Linfinity还是一个供应链平台，它使用区块链的分布式副本，或者是一个节点网络，这些节点相互之间直接工作，以验证交易，打击假冒商品，并创建一个安全的跟踪系统。该公司的目标是跟踪化妆品和药品等商品，因为它们从原材料被利用的供应链开始到工厂，最终到消费者。

Linfinity为这些商品配备了摄像头、扫描仪和GPS跟踪设备，以监控整个过程。Lian说，在区块链上记录了一些细节，比如处理货物的人的名字和产品的有效期，这些细节无法修改，有助于创建一个透明的系统。

虽然一些公司已经在使用区块链技术来跟踪供应链，但它们大多只管理部分供应链，而不是整个供应链。这就是Linfinity可以帮助填补空白的地方。

这家初创企业已与6家公司签署了谅解备忘录，其中包括新加坡医疗保健公司Scientific Tradition、RHTLaw TaylorWessing和资产管理公司Crossinvest。Linfinity的目标是帮助科学传统和其他公司跟踪原材料在供应链上的移动。与此同时，RHTLawTaylorWessing等公司将担任顾问。

Linfinity在新加坡、中国和韩国设有办事处，员工60人。该公司还希望将业务扩展至日本和台湾。该公司主要是自筹资金，不过联昌国际拒绝透露一些早期和机构投资者。以其数字货币Linfinity代币(Linfinity token)计算，其市值约为44万美元。

Linfinity首席执行官Anndy Lian正试图鼓励更多关于区块链技术的讨论 Linfinity并不是新加坡唯一专注于区块链供应链的公司。亿万富翁张云忠(Chang Yun Chung)旗下的太平洋国际航运公司(Pacific International Lines)正与港口运营商港务集团国际港务集团(PSA International)和科技巨头IBM新加坡公司(IBM Singapore)合作，通过一个区块链供应链平台，跟踪重庆至新加坡的货运活动。

尽管中国等邻国正在打击加密货币的交易和活动，但新加坡一直谨慎地接受这种虚拟货币。加密货币是一个实验。加密货币的数量和形式在国际上不断增长。

该国一直在密切关注着这个秘密空间。去年11月，新加坡央行和金融监管机构——新加坡金融管理局(Monetary Authority of Singapore)发布了一份数字货币发行指南，提供有关该国证券法如何适用于数字货币的信息。

它还通过与总部位于纽约的金融财团R3的合作项目Ubin测试了区块链技术。

在私营部门，越来越多的参与者开始加入新加坡的区块链行业。例如，汽车数据公司Mass vehicle Ledger (MVL) Foundation正在使用区块链技术来记录和增加人们在叫车、汽车维修和汽车经销商等领域对汽车相关数据的访问。

MVL的私人租车服务Tada在7月26日推出之前，成功吸引了1万多名客户。乘客和司机可以获得积分，这些积分可以兑换成MVL币，这是这家新加坡公司的加密货币。这些奖励可以由MVL的合作公司换取。今年早些时候，该公司通过首次发行代币筹集了约1600万美元。

2012年，该公司的韩国创始人兼首席执行官胡凯(Kay Woo)创办了MVL的母公司、定位服务公司easi6。他说，区块链技术尤其有利于交通、保险和供应链管理等数据驱动行业，但它并不适合所有企业。即使你很了解区块链技术，你的商业模式可能并不适合它。这不是魔术或简单的解决方案，但它可能是一场大革命。