汽车零部件巨头万向集团今日宣布，该集团将使用区块链技术作为其新公布的智慧城市计划的一部分。

在万向主办的全球区块链峰会上，该集团透露拟在未来7年内在这一项目中投入2000亿元（300亿美元），在杭州萧山毗邻钱塘江南岸购置83000000平方英尺的土地，用于建立一个新的创新基地。

为了更好地支持这项工作，万向还寻求资助可能与其目标保持一致的区块链企业家。

万向副董事长兼执行董事肖风告诉CoinDesk:

“我们无法抓住所有可能会出现的智能城市项目应用，这就是我们向世界范围内的应用放开的原因。”

此举，标志着万向正成为拥抱区块链技术最为积极的公司之一。

早在2015年中旬，万向子公司便购买了价值50万美元的以太币，此后，其母公司又推出了万向区块链实验室，并成立了一支5000万美元的风投基金，专注于投资区块链项目。

来自万向的代表表示，该集团还与IBM、微软、阿里云、蚂蚁金服等公司达成了合作。

智能汽车

此外，万向还可能将区块链技术纳入其主要的产品线。例如，万向正在寻求使用区块链来帮助确认和执行电动车的产权，以削减电动车的成本。

“我们想要使用区块链来管理物联网，并用它来帮助设备之间的交互，智能电器可使用区块链来进行管理，” 肖风告诉与会者。

万向旗下拥有美国电动汽车制造商Karma，早在今年夏天时，该集团就宣布将出资3.75亿美元建立一个电动车生产工厂。

肖风表示，使用区块链来跟踪电池具有重要战略意义。万向旨在将电池借给汽车买家，同时保留设备的所有权，以此来降低购买的前期成本。

在这种情况下，他说，万向将会在区块链上注册电池的id，并使用区块链系统来监控它们的使用。

“我们认为，区块链可跟踪所有电池的生命周期，那么，我们就知道什么时候可以将它们召回，”他说，“这样，我们就可以降低我们的汽车成本。”

今天，万向监视并收集着他们的电池的数据，但这家公司认为，区块链可证明是更有效的。他说，通过确保数据的完整性，以后万向可进行更好的分析。

肖风说，有一天，万向不仅可以用区块链来改善其现金流，还可以为这一目标创建新的金融产品。

总体而言，他说他仍相信区块链技术能够实现它的潜力，并帮助推动更大的智慧城市，他得出结论说：

“即使你失败了，成本仍然是最小的。”