特斯拉2024年第四季度数字结果并不理想。交付量为495570。与华尔街的预期相比，这是一个很大的差距，华尔街的期望在504770到506763辆之间，具体取决于你问的是谁。

特斯拉产生2024年第四季度有459445辆车。不太好。多年来，年度交付量首次出现下降。特斯拉在2024年交付了1789226辆汽车，而2023年为181万辆。这不是任何人想看到的方向。

市场也没有退缩。特斯拉股价暴跌7%。这一打击发生在今年早些时候的一次大规模反弹之后，当时该股飙升了63%，并在12月创下了历史新高。那种摔倒很疼。

分析师们又错了

华尔街的预期与预期相去甚远。StreetAccount的第四季度交付数据据报道特斯拉预计将达到504770辆，而特斯拉自己则告诉投资者，预计将达到506000辆左右。就连通常对特斯拉的预测很准确的特洛伊·泰斯利克（Troy Teslike）也预计会有501000人。这些数字都没有接近实际交付的495570辆汽车。

情况变得更糟了。特斯拉第四季度的交付量与去年同期相比几乎没有变化，去年同期交付了484507辆汽车。如果你押注特斯拉会打破去年的数字，你就输了。第一季度，特斯拉股价下跌了29%，是自2022年以来最糟糕的一个季度。特斯拉正在大幅降价并推出激励措施，但买家并没有像以前那样咬紧牙关。

首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在4月份的电话财报会议上试图让所有人冷静下来。他表示，他预计2024年的销售额将高于2023年。但他也警告称，增长率不会接近该公司2023年达到的38%。他没有错。

竞争正在升温，尤其是在欧洲和中国。11月，特斯拉在欧洲仅注册了18786辆汽车，低于2023年的31810辆。

中国也没有提供任何救济。特斯拉不得不抵御来自比亚迪、李汽车和LeapMotor等国内企业的激烈竞争。

政治干扰和Cybertruck延误

特斯拉的麻烦不仅限于销售和生产。埃隆本人一直是一个主要的干扰因素。这位世界首富今年大部分时间都在为唐纳德·特朗普总统竞选，为他的竞选活动投入了2.77亿美元，并在摇摆州巡回宣传共和党候选人。

埃隆还被任命为特朗普顾问小组的联合负责人，该小组专注于削减联邦支出和监管。从长远来看，这种参与是否会帮助特斯拉，谁也说不准，但这无疑给本已混乱的一年增添了戏剧性。

尽管遇到了挫折，但埃隆对2025年有着宏伟的计划，包括推出更便宜的自动驾驶汽车和扩大生产。在10月份的电话财报会议上，他预计2025年将增长20%-30%，这得益于Cybertruck和新的低成本车型的产量增加。

特斯拉计划明年生产250万辆汽车，比2024年的177万辆有了很大的飞跃。分析师持谨慎乐观态度。预计收入将从2024年的1071.2亿美元跃升至2025年的1276.1亿美元。每股收益可能增长37%，达到3.87美元。不过，对2025年中期的股价预测各不相同，从看涨的786.21美元到看跌的218.90美元不等。

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